單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒過(guò)程中，氣缸內(nèi)壓力達(dá)到最高時(shí)是在（）
A、滯燃期
B、速燃期
C、緩燃期
D、后燃期
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)混合氣形成所需的時(shí)間比汽油機(jī)（）
A、長(zhǎng)
B、短
C、一樣
2.單項(xiàng)選擇題通過(guò)連接器，按噴油泵凸輪旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸可以使供油提前角（）
A、不變
B、減少
C、加大
3.單項(xiàng)選擇題在噴油器工作時(shí)，由于出油閥的減壓作用，高壓油路的壓力（），促使噴油器針閥在彈簧力作用下迅速下降。
A、急劇下降
B、急劇上升
C、保持不變
4.單項(xiàng)選擇題在正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油壓力是（）
A、441—588Kpa
B、196--392Kpa
C、147Kpa以上
5.單項(xiàng)選擇題V型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于（）
A、氣缸數(shù)
B、氣缸數(shù)的一半
C、氣缸數(shù)的四分之一
最新試題
在下列裝配扭矩的檢查方法中，不屬于事后法的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于汽車(chē)上的半主動(dòng)懸架一般可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的參數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺栓按照下列四種方法擰緊，其中受緊固件摩擦系數(shù)影響最大的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在拆解手動(dòng)變速器上蓋分箱之前，測(cè)量二軸每個(gè)齒輪的軸向間隙，一般選用的量具是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于螺紋連接，下列擰緊方法理論上精度最高的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于轉(zhuǎn)角擰緊法，下列說(shuō)法不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在汽車(chē)電路中，普通繼電器的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
扳手的參數(shù)包括（）、使用氣壓、耗氣量、接頭尺寸等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）AGV小車(chē)?yán)锰刂拼判晕恢脗鞲衅鳈z測(cè)安裝在地面上的小磁鐵，再利用陀螺儀技術(shù)連續(xù)控制無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的運(yùn)行方向。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于一般離合器式氣動(dòng)扳手結(jié)構(gòu)原理的描述不正確的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題