當新蒸汽溫度及排氣壓力不變，新蒸汽壓力升高時，汽輪機的理想焓將減少。

調(diào)整汽輪機危急保安器動作時，彈簧緊力越大，危機保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。

煙氣輪子在檢修后，葉片頂部允許有一定的擺動量。

擴壓器在離心式壓縮機軸面上的截面形狀一般為梯形。

主軸彎曲只會造成往復(fù)式壓縮機異常振動，但不會引起軸承溫度高。

在汽輪機正常運行中，蒸汽器能起除氧作用，能除去凝結(jié)水中所含的氧，從而提高給水質(zhì)量，防止設(shè)備腐蝕。

抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程，混合物的溫度在壓縮過程中升高，為提高其經(jīng)濟性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。

主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象，汽輪機的危機保安器動作后，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴密。

往復(fù)式壓縮機氣閥松動將引起閥敲擊聲。

表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開，互不接觸。