插接件只存在插入和（）兩種狀態(tài)。

在下列裝配扭矩的檢查方法中，不屬于事后法的是（）。

在拆解手動(dòng)變速器上蓋分箱之前，測(cè)量二軸每個(gè)齒輪的軸向間隙，一般選用的量具是（）。

在整車下線檢查中最嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷是（）。

關(guān)于轉(zhuǎn)角擰緊法，下列說法不正確的是（）。

在手動(dòng)變速器維修操作中，檢查換擋撥叉與同步器接合套的側(cè)面間隙，一般使用的量具是（）。

旋轉(zhuǎn)物體在不平衡離心力作用下，在轉(zhuǎn)子軸承上易引起振動(dòng)、（）和加速軸承磨損等異常狀況。

傳統(tǒng)車輪平衡機(jī)在測(cè)量時(shí)輸入三個(gè)數(shù)據(jù)不包括（）。

下列關(guān)于沖擊式電動(dòng)扳手的使用場合描述不正確的是（）

下面零部件裝配時(shí)，一般不采用扭矩?cái)Q緊法的是（）。