快遞生產(chǎn)勞動對象是快遞員。

服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。

快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。

優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡單的設(shè)施選址的定量分析方法。

快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、?？拷唤诱军c(diǎn)以及到開時間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素？

符合快件總包裝載操作要求的有（）。

在一級快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級干線運(yùn)輸。

討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。

醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng)，主要輸出為（）。