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A.可行性研究是建設(shè)前期工作的重要步驟，是編制建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書的依據(jù)。
B.可行性研究是確定項(xiàng)目是否進(jìn)行投資的決策依據(jù)。
C.可行性研究是編制項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的依據(jù)。
D.可行性研究是項(xiàng)目建設(shè)單位擬定采用新技術(shù)。新設(shè)備研制供需采購計(jì)劃的依據(jù)。
A.國家有關(guān)的發(fā)展規(guī)劃，計(jì)劃文件。
B.項(xiàng)目主管部門對項(xiàng)目建設(shè)要求提示的批復(fù)。
C.項(xiàng)目建議書及其審批文件。
D.項(xiàng)目法人與有關(guān)方面達(dá)成的協(xié)議。
最新試題
為了保護(hù)本地勞動(dòng)力就業(yè)，世界上不少國家和地區(qū)對外籍勞務(wù)輸入有嚴(yán)格限制，進(jìn)入這些國家和地區(qū)承包工程的企業(yè)需要辦理的事項(xiàng)有（）。
為了應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對工程項(xiàng)目成本的估算、控制和優(yōu)化，需要進(jìn)行的工作是（）。
在建設(shè)工程專項(xiàng)施工方案審批環(huán)節(jié)，需要簽字、蓋章的有（）。
為了驗(yàn)收施工質(zhì)量，制定和審核/確認(rèn)分部工程劃分方案的做法，正確的是（）。
根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，針對承包人提出的索賠，發(fā)包人僅限同時(shí)給于工期和費(fèi)用補(bǔ)償?shù)那樾斡校ǎ?/p>
根據(jù)FIDIC《施工合同條件》，合同條款未規(guī)定“費(fèi)用加利潤”中的利潤計(jì)取比例時(shí)，應(yīng)按（）計(jì)取。
根據(jù)英國土木工程師學(xué)會(huì)（ICE）頒布的工程施工合同（ECC），在提交訴訟或仲裁之前，能夠裁決合同爭議的人員或機(jī)構(gòu)是（）。
與建筑企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系相比，建設(shè)工程項(xiàng)目層面的質(zhì)量管理體系的差異有（）。
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
綠色建造需要將綠色發(fā)展理念融入工程策劃、設(shè)計(jì)、施工、交付全過程，除體現(xiàn)綠色化外，還應(yīng)體現(xiàn)的特征有（）。