A.600mm
B.500mm
C.800mm
D.1000mm
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肋骨按其受力可分為：（）
①、主肋骨；②、甲板間肋骨；③、尖艙肋骨；④、強(qiáng)肋骨；⑤、普通肋骨
A.②、③、④、⑤
B.①、②、③
C.④、⑤
D.①、②、④、⑤
A.船底結(jié)構(gòu)
B.舷側(cè)結(jié)構(gòu)
C.甲板結(jié)構(gòu)
D.艙壁結(jié)構(gòu)
肋骨按其受力可分為：（）
①、船艙肋骨；②、甲板間肋骨；③、強(qiáng)肋骨；④、尖艙肋骨；⑤、普通肋骨
A.①、②、③
B.②、④
C.③、⑤
D.①、⑤
舷墻的作用是：（）
①、減少甲板上浪；
②、保證人員安全；
③、高度不小于1m；
④、防止甲板物品滾落入水；
⑤、增加總縱強(qiáng)度
A.②、③、④
B.②、④、⑤
C.①、②、④
D.①、②、③、④、⑤
肋骨編號(hào)方法是：（）
①、習(xí)慣上以舵桿中心線(xiàn)為“0”號(hào)，對(duì)全船肋骨進(jìn)行編號(hào)；
②、以尾垂線(xiàn)為“0”號(hào)，對(duì)全船肋骨進(jìn)行編號(hào)；
③、以船中為“0”號(hào)，對(duì)全船肋骨進(jìn)行編號(hào)
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
安裝管路前，應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn)，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn)，同時(shí)，應(yīng)按（）的原則進(jìn)行安裝。
在船體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。