尾突出體的作用是:()
①、擴大甲板面積;②、保護螺旋槳和舵;③、改善航行性能
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.橢圓型尾
B.巡洋艦型尾
C.方型尾
D.弧型尾
首柱按制造方法的不同,可分為:()
①、鋼板焊接首柱;②、鑄鋼首柱;③、混合型首柱
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
C級分隔是指:()
①、用認可的不燃材料制成;
②、經(jīng)標準耐火試驗后能防止煙及火焰通過;
③、限制背火面的溫升;
④、允許使用厚度不超過2.5mm的可燃裝飾板
A.①、④
B.②、④
C.①、③
D.①、②、③
船舶首柱和尾柱必須加強的原因是:()
①、離船中最遠,受力大;
②、首部受風浪沖擊;
③、首部要承受冰塊和萬一發(fā)生碰撞后產(chǎn)生的沖擊力;
④、尾部受螺旋槳震動及舵的水動力作用
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
首柱是船首結構中的重要強力構件,其作用是:()
①、增強保留浮力;
②、便于甲板排水;
③、保持船首形狀;
④、會攏外板;
⑤、保證船首局部強度
A.①、②、④
B.②、③、⑤
C.②、③、④
D.③、④、⑤
最新試題
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定,應首先考慮()
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質量,還必須對每一系統(tǒng)的管路進行()
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
甲板排水管需要進行()實驗。
管子換新應()進行。
管路是否彎頭過多,管徑過小,管子過長或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生()。
管路常用的焊接連接有()等方法。