A.伸縫不應(yīng)于路面中心線垂直
B.縫壁必須平行
C.縫寬必須一致
D.縫中不得連漿
E.伸縫最好是與路面中心線平行
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A.抗剪能力
B.抗彎能力
C.抗拉能力
D.耐久性
E.抗裂能力
A.粘結(jié)緊密
B.粘接自然
C.壓實(shí)充分
D.連接平順
E.壓實(shí)緊密
A.間斷
B.分層次
C.多方向
D.均勻
E.連續(xù)
A.稠度
B.穩(wěn)定性
C.水溶性
D.水穩(wěn)性
E.水解性
A.地理地質(zhì)條件
B.汽車在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的共振
C.水文地質(zhì)條件
D.土的類別和性質(zhì)
E.其他因素,如荷載、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)
最新試題
治理不良地質(zhì)構(gòu)造對(duì)道路邊坡造成破壞的具體措施有()。
懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)具有較()的黏聚力,內(nèi)摩擦角較(),高溫穩(wěn)定性較()。
柱板式擋土墻的特點(diǎn)有()。
混凝土配合比分別按()作配合比設(shè)計(jì)和強(qiáng)度檢驗(yàn)。
對(duì)于瀝青面層下的基層要慎重選擇,嚴(yán)格控制基層內(nèi)的()。
為防止路面因路基凍脹發(fā)生大變形而破壞,在工程設(shè)計(jì)中應(yīng)()來(lái)防止路基凍害。
在瀝青的碾壓和成型的前兩個(gè)過(guò)程中宜采用()
為減輕或消除路面濕陷性可采取()等成本低、施工簡(jiǎn)便的方法進(jìn)行處理。
水泥土中水泥劑量不宜超過(guò)()。
瀝青接縫應(yīng)()。