A.3～4
B.4～5
C.5～6
D.7～8
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A.是錨鏈進(jìn)出的孔道，但不可收藏錨干
B.由甲板鏈孔、舷邊鏈孔和筒體三部分組成
C.內(nèi)設(shè)沖水裝置
D.不能太靠近首尾縱中線
A.棄鏈器和制鏈器
B.棄鏈器和錨機(jī)
C.錨機(jī)和制鏈器
D.錨機(jī)、棄鏈器和制鏈器
A.錨鏈艙應(yīng)設(shè)置在防撞艙壁之后部
B.錨鏈艙應(yīng)設(shè)置在錨機(jī)后面
C.錨鏈艙應(yīng)設(shè)置在首尖艙的下面或前面
D.錨鏈艙應(yīng)設(shè)置污水井和排水管系
A.保證人員安全
B.防止海水進(jìn)入錨鏈艙
C.防止雜物進(jìn)入錨鏈艙
D.確保人員安全，防止海水和雜物進(jìn)入錨鏈艙
A.鏈輪和制鏈器
B.鏈輪和錨鏈筒
C.制鏈器
D.鏈輪、制鏈器及錨鏈筒
最新試題
錨機(jī)連續(xù)工作時(shí)間應(yīng)不少于（）。
錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長(zhǎng)范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
蒸汽錨機(jī)的特點(diǎn)是（）。①動(dòng)力大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；②用前要暖缸，用畢要放缸中殘余水汽；③低溫要采取防凍措施；④油船普遍使用。
我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》對(duì)錨機(jī)規(guī)定：在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度不小于（）。
錨鏈總長(zhǎng)度大于l4節(jié)時(shí)（）
拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機(jī)艙供電，開(kāi)啟錨機(jī)電源；Ⅱ.移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無(wú)異常情況；Ⅲ.將剎車(chē)帶剎牢，脫開(kāi)離合器，檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開(kāi)剎車(chē)帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車(chē)帶，脫開(kāi)離合器，待口令拋錨。
海船上錨機(jī)布置多為（）。
錨設(shè)備修理后應(yīng)有（）Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ，錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告Ⅲ，錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
電動(dòng)錨機(jī)中的帶式制動(dòng)器用來(lái)（）。①剎住鏈輪；②控制松鏈速度；③固定錨鏈。
錨機(jī)鏈輪上的剎車(chē)裝置應(yīng)工作可靠，當(dāng)自由拋錨速度達(dá)（）時(shí)，仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。