A.艙口一端
B.艙口兩端
C.艙口兩旁
D.桅樓上面
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A.調(diào)整偏心輪
B.打開(kāi)壓緊裝置
C.啟動(dòng)動(dòng)力裝置
D.整理好索具
A.調(diào)整偏心滾輪
B.上好壓緊裝置
C.啟動(dòng)動(dòng)力裝置
D.整理好索具
A.蓋板收藏端艙口正前方的專用開(kāi)口導(dǎo)向滑車內(nèi)；后端蓋板
B.蓋板收藏端艙口正后方的專用開(kāi)口導(dǎo)向滑車內(nèi)；首端蓋板
C.蓋板收藏端艙口正前方的專用開(kāi)口導(dǎo)向滑車內(nèi)，首端蓋板
D.蓋板收藏端艙口正后方的專用開(kāi)口導(dǎo)向滑車內(nèi)，后端蓋板
A.蓋板、水密裝置、滾輪裝置、導(dǎo)向曳行裝置、壓緊裝置及連接鏈條
B.蓋板、水密裝置、滾輪裝置、鉸鏈裝置、壓緊裝置及導(dǎo)向曳行裝置
C.蓋板、滾輪裝置、導(dǎo)向曳行裝置、鉸鏈裝置、壓緊裝置及連接鏈條
D.蓋板、滾輪裝置、水密裝置、壓緊裝置、啟動(dòng)裝置及導(dǎo)向曳行裝置
以下有關(guān)開(kāi)關(guān)艙時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)描述正確的的是：（）
①、軌道應(yīng)暢道無(wú)雜物；
②、滾動(dòng)式艙蓋應(yīng)先掛好牽引鋼絲繩并注意檢查艙口端止位器是否完好無(wú)損，開(kāi)關(guān)艙動(dòng)作應(yīng)迅速，以防蓋板出軌；
③、禁止站立在艙蓋上，開(kāi)艙時(shí)存放艙蓋板端應(yīng)無(wú)人；
④、正確掛（脫）艙蓋保險(xiǎn)鉤；
⑤、吊放吊移式鋼質(zhì)艙蓋時(shí)應(yīng)確保掛鉤掛妥，穩(wěn)起穩(wěn)落，蓋板正下方不得站人
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
最新試題
船長(zhǎng)大于90m的船舶，如果在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板，則其厚度應(yīng)不小于：（）
以下不屬于貨艙蓋類型的是：（）
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙的正確順序?yàn)椋海ǎ? ①、鏈條拉動(dòng)蓋板，導(dǎo)輪沿導(dǎo)板滾動(dòng)； ②、蓋板繞導(dǎo)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，直至其銜接輪與前塊蓋板銜接輪座相吻合； ③、首塊蓋板與止位器相碰； ④、蓋板后部滾輪與導(dǎo)軌接觸
箱形貨艙蓋開(kāi)啟后可存放于：（）①、甲板上；②、碼頭上；③、舷邊水中；④、懸掛于吊桿上
兩頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w的開(kāi)艙特點(diǎn)是：（）①、油缸柱塞收縮；②、鉸接點(diǎn)上升；③、兩塊蓋板翻轉(zhuǎn)折合
無(wú)論是滾動(dòng)式還是折疊式貨艙蓋，開(kāi)艙前均應(yīng)首先：（）
箱形貨艙蓋的開(kāi)關(guān)由（）完成。
由三塊鉸接蓋板組成的折疊艙蓋，通常利用起貨機(jī)將蓋板：（）
箱形貨艙蓋廣泛采用的制造材料是：（）
雜貨船及多用途船在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板和護(hù)舷木條的作用是：（）①、保護(hù)貨艙內(nèi)的雙層底頂板（內(nèi)底板）和船殼板；②、保護(hù)貨物不致因船體出汗而造成貨損；③、使艙內(nèi)顯得更整齊美觀