單項(xiàng)選擇題采用視情維修的設(shè)備除應(yīng)具有能夠反映設(shè)備狀態(tài)的參數(shù)、參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)、視情設(shè)計(jì)的設(shè)備結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代化的監(jiān)控手段外，還應(yīng)具有（）故障期的故障率曲線。
A．進(jìn)展很快的早期
B．進(jìn)展緩慢的隨機(jī)
C．進(jìn)展緩慢的磨損
D．進(jìn)展很快的磨損
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1.單項(xiàng)選擇題可靠性是反映產(chǎn)品耐用和可靠程度的一種性能，是產(chǎn)品（）特性之一。
A．原有的
B．應(yīng)有的
C．固有的
D．設(shè)計(jì)的
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)連桿伸腿是屬于（）性故障。
A．磨損
B．波及
C．連續(xù)
D．結(jié)構(gòu)
3.單項(xiàng)選擇題具有浴盆曲線的機(jī)械和設(shè)備適于采用（）維修方式。
A．定時(shí)
B．視情
C．預(yù)防
D．事后
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于故障不直接危及使用安全而且仍可保持基本功能的設(shè)備采用（）維修方式。
A．定時(shí)
B．定期
C．視情
D．事后
5.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)械或零部件規(guī)定功能的喪失稱為（）。
A．損壞
B．故障率
C．故障
D．失效
最新試題
編制修理單的依據(jù)應(yīng)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司規(guī)定的船舶修理類別為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列對(duì)故障模式的理解，不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于“視情維修”的描述錯(cuò)誤的是（）一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械需要進(jìn)行航修是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶修理的目的是使機(jī)械和設(shè)備（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
視情維修方式的優(yōu)點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CWBT的理論基礎(chǔ)是以（）為指導(dǎo)思想開展現(xiàn)代預(yù)防維修，實(shí)行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源，以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CWBT是以我國(guó)傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎(chǔ)，吸收（）形成的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題