A．公司要求
B．修理單
C．入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
D．有關(guān)規(guī)定
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A．甲板工程、自修和廠(chǎng)修工程
B．甲板工程、輪機(jī)工程、塢修工程、電氣工程
C．甲板工程、輪機(jī)工程、電氣工程
D．甲板工程、塢修工程、輪機(jī)工程
A．公司要求
B．按規(guī)定時(shí)間要求
C．發(fā)生了一般性事故而又不能自修
D．故障較嚴(yán)重
A．修復(fù)過(guò)度磨損件，保證安全航行至下次計(jì)劃修理
B．公司要求
C．船級(jí)社要求
D．發(fā)生較大事故
A．固定件3個(gè)月，運(yùn)動(dòng)件3個(gè)月
B．固定件6個(gè)月，運(yùn)動(dòng)件3個(gè)月
C．固定件6個(gè)月，運(yùn)動(dòng)件6個(gè)月
D．固定件3個(gè)月，運(yùn)動(dòng)件6個(gè)月
A．航修
B．小修
C．檢修
D．事故修理
最新試題
修復(fù)過(guò)度磨損件，保證安全航行到下次計(jì)劃修理的是（）。
編制修理單的依據(jù)應(yīng)是（）。
船廠(chǎng)對(duì)修理質(zhì)量保證的時(shí)間是（）。
我國(guó)交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類(lèi)別為（）。
要求修理單中修理項(xiàng)目準(zhǔn)確，修理內(nèi)容明確，并注明必要的（）。
視情維修方式的優(yōu)點(diǎn)是（）。
船舶修理的目的是使機(jī)械和設(shè)備（）。
我國(guó)交通部規(guī)定的船舶最高級(jí)別的修理是（）。
我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司規(guī)定的船舶修理類(lèi)別為（）。
產(chǎn)品在規(guī)定的時(shí)間、規(guī)定的條件下完成規(guī)定功能的能力，稱(chēng)為（）。