單項選擇題輪機員定期測量曲軸臂距差，是為了防止曲軸產(chǎn)生（）破壞。
A．過載
B．彎曲疲勞
C．扭轉(zhuǎn)疲勞
D．彎-扭疲勞
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1.單項選擇題曲軸的扭轉(zhuǎn)疲勞破壞是在（）或（）產(chǎn)生嚴重的交變扭轉(zhuǎn)應(yīng)力作用下發(fā)生的。
A．彎曲變形／扭轉(zhuǎn)變形
B．扭矩／扭轉(zhuǎn)變形
C．扭矩／扭振
D．扭振／沖擊
2.單項選擇題曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞破壞還會因扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生（）造成。
A．過大扭轉(zhuǎn)應(yīng)力
B．過大振動
C．過大扭轉(zhuǎn)應(yīng)力集中系數(shù)
D．過大附加扭轉(zhuǎn)應(yīng)力
3.單項選擇題曲軸的裂紋和斷裂是屬于（）疲勞，其斷裂應(yīng)力甚至僅為（）。
A．低周／σs
B．高周／σs／3
C．低周／σs／2
D．高周／σs／2
4.單項選擇題柴油機曲軸在安裝和運轉(zhuǎn)過程中檢測曲軸的（），以防產(chǎn)生過大的附加彎曲應(yīng)力。
A．臂距差
B．橋規(guī)值
C．軸承間隙
D．軸徑
5.單項選擇題輪機員定期檢測曲軸臂距差是為了（），以防止曲軸產(chǎn)生彎曲疲勞破壞。
A．不使曲軸產(chǎn)生過大的彎曲變形
B．控制主軸承下瓦的磨損
C．減少曲軸主軸頸的磨損
D．避免產(chǎn)生過大的附加彎曲應(yīng)力
最新試題
柴油機因燃燒瞬時引起的熱應(yīng)力為（）熱應(yīng)力。
題型：單項選擇題
在交變應(yīng)力長期作用下，零件（材料）首先產(chǎn)生疲勞源，進一步擴展，最后脆斷的稱為（）。
題型：單項選擇題
對于燃燒室零仍：所承受的熱應(yīng)力，可分為（）。
題型：單項選擇題
脆性材料在簡單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于斷裂的判斷依據(jù)，下列敘述不正確的是（）。
題型：單項選擇題
氣缸蓋觸火面的溫度超過0．5Tm時，將產(chǎn)生（）（Tm為金屬熔點）。
題型：單項選擇題
氣缸蓋觸火面的裂紋可能是（）。
題型：單項選擇題
脆性材料發(fā)生的斷裂是（）。
題型：單項選擇題
機械載荷的大小與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題
造成應(yīng)力集中的缺陷來源主要有（）。
題型：單項選擇題