單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)時應(yīng)避免在()持續(xù)運轉(zhuǎn),以防產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)疲勞破壞。
A.轉(zhuǎn)速禁區(qū)
B.超負荷
C.應(yīng)力
D.高溫
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1.單項選擇題發(fā)生曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞破壞一般是柴油機()和()運轉(zhuǎn)時。
A.低速/初期
B.高速/長期
C.超速/短期
D.在臨界轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)/初期
2.單項選擇題為了防止曲軸疲勞斷裂,在制造曲軸時應(yīng)()。
A.減少毛坯中的各種缺陷
B.減少零件表面層內(nèi)的各種殘余應(yīng)力
C.降低表面粗糙度
D.在表面層形戍拉血力狀態(tài)
3.單項選擇題曲軸發(fā)生的彎-扭綜合疲勞破壞是()。
A.以彎曲疲勞為主
B.以扭轉(zhuǎn)疲勞為主
C.彎-扭共同作用
D.由具體斷,形貌而定
4.單項選擇題通常彎曲疲勞裂紋發(fā)生在曲軸()曲柄上。
A.兩端
B.中央
C.扭振節(jié),氮附近的
D.中央和兩端
5.單項選擇題通??筛鶕?jù)()來判定曲軸疲勞裂紋的性質(zhì)。
A.?dāng)嗫谛蚊埠蛿嗔巡课?br /> B.?dāng)嗔训某潭?br /> C.?dāng)嗔研问?br /> D.工作條件
最新試題
脆性材料在簡單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為()。
題型:單項選擇題
熱應(yīng)力與()成正比。
題型:單項選擇題
氣缸蓋觸火面的溫度超過0.5Tm時,將產(chǎn)生()(Tm為金屬熔點)。
題型:單項選擇題
氣缸蓋觸火面的裂紋可能是()。
題型:單項選擇題
柴油機因燃燒瞬時引起的熱應(yīng)力為()熱應(yīng)力。
題型:單項選擇題
導(dǎo)致應(yīng)力集中的原因是()。
題型:單項選擇題
造成應(yīng)力集中的缺陷來源主要有()。
題型:單項選擇題
柴油機因起動停車引起的熱應(yīng)力稱為()熱應(yīng)力。
題型:單項選擇題
疲勞斷裂按應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分類有()。
題型:單項選擇題
疲勞斷裂的主要因素有()。
題型:單項選擇題