單項(xiàng)選擇題熱負(fù)荷是受熱零件承受()的劇烈程度。
A.溫度
B.應(yīng)力
C.溫度場(chǎng)
D.負(fù)荷
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1.單項(xiàng)選擇題在機(jī)械負(fù)荷作用下,零件的壁厚越大()越小。
A.機(jī)械負(fù)荷
B.機(jī)械應(yīng)力
C.熱負(fù)荷
D.熱應(yīng)力
2.單項(xiàng)選擇題曲軸的應(yīng)力集中主要集中在()。
A.主軸頸和曲柄銷頸處
B.曲柄銷頸與曲柄臂的過(guò)渡圓角處
C.曲柄銷頸和曲柄臂處
D.曲柄臂和主軸頸處
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒時(shí)的爆發(fā)壓力屬于()。
A.機(jī)械負(fù)荷
B.熱負(fù)荷
C.機(jī)械應(yīng)力
D.熱應(yīng)力
4.單項(xiàng)選擇題爆發(fā)壓力產(chǎn)生的應(yīng)力是()。
A.低頻機(jī)械應(yīng)力
B.高頻機(jī)械應(yīng)力
C.低頻熱應(yīng)力
D.高頻熱應(yīng)力
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)機(jī)械負(fù)荷的特點(diǎn)是()。
A.周期性變化
B.具有沖擊性
C.與溫度有關(guān)
D.A+B
最新試題
塑性材料的斷裂是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最大應(yīng)力集中系數(shù)k=()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸蓋觸火面的溫度超過(guò)0.5Tm時(shí),將產(chǎn)生()(Tm為金屬熔點(diǎn))。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)因燃燒瞬時(shí)引起的熱應(yīng)力為()熱應(yīng)力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱應(yīng)力與()成正比。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造成應(yīng)力集中的缺陷來(lái)源主要有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱負(fù)荷通常用()表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)因起動(dòng)停車引起的熱應(yīng)力稱為()熱應(yīng)力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
金屬零件的疲勞斷裂的斷口呈()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
塑性材料在簡(jiǎn)單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題