單項(xiàng)選擇題活塞頂面因積炭嚴(yán)重而過熱,將導(dǎo)致()。
A.燒
B.裂紋
C.局部過熱
D.腐蝕
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1.單項(xiàng)選擇題活塞的裂紋可采用()檢查。
A.超聲波探傷
B.聽響法
C.著色探傷
D.磁粉探傷
2.單項(xiàng)選擇題活塞頂面裂紋可采用()檢查。
A.熒光探傷
B.磁粉探傷
C.觀察法
D.聽響法
3.單項(xiàng)選擇題鋼質(zhì)活塞頂面裂紋時,可采用()修復(fù)。
A.焊接
B.金屬扣合
C.粘接
D.局部更換
4.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)氣缸套外圓表面產(chǎn)生()腐蝕破壞。
A.化學(xué)
B.電化學(xué)
C.穴蝕
D.穴蝕和電化學(xué)
5.單項(xiàng)選擇題筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套外圓表面承受側(cè)推力側(cè)產(chǎn)生()形貌的穴蝕破壞。
A.劃痕
B.擦傷
C.凹坑
D.蜂窩狀小孔群
最新試題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時間內(nèi)修復(fù)時,應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時,不正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時,正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時進(jìn)行校中測量是為了()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時一定要()。
題型:單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時,不必檢查()。
題型:單項(xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
題型:單項(xiàng)選擇題