A.在1小時(shí)內(nèi),沉降量小于等于0.1mm時(shí),則認(rèn)為已趨穩(wěn)定,可加下一級(jí)荷載。
B.在連續(xù)兩小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.1mm時(shí),則認(rèn)為已趨穩(wěn)定,可加下一級(jí)荷載。
C.在連續(xù)兩小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于等于0.1mm時(shí),則認(rèn)為已趨穩(wěn)定,可加下一級(jí)荷載。
D.在連續(xù)三小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于等于0.1mm時(shí),則認(rèn)為已趨穩(wěn)定,可加下一級(jí)荷載。
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對(duì)于大直徑擴(kuò)底樁,可以采用高應(yīng)變法進(jìn)行豎向抗壓承載力檢測(cè)。
工程樁驗(yàn)收檢測(cè)宜采用快速維持荷載法。
單樁水平靜載試驗(yàn),取設(shè)計(jì)要求的水平允許位移對(duì)應(yīng)的荷載作為單樁水平承載力特征值,且應(yīng)滿足樁身抗裂要求。
基樁承載力檢測(cè)時(shí),需要在檢測(cè)后分別對(duì)受檢樁、錨樁進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)。
水平靜載試驗(yàn)時(shí),水平推力的反力不可由相鄰樁提供。
上拔量觀測(cè)點(diǎn)可以設(shè)置在混凝土明顯破裂區(qū)域。
自平衡法的平衡點(diǎn),是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力相等的位置。
自平衡法的平衡點(diǎn),是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力及極限樁端阻力之和相等的位置。
與豎向抗壓、抗拔樁不同,混凝土樁除高配筋率樁外,在水平載荷作用下的破壞模式一般為彎曲破壞。
當(dāng)抗拔承載力受抗裂條件控制時(shí),可按設(shè)計(jì)要求確定最大加載值。