A.6個晶閘管按其序號依次超前60°被觸發(fā)導(dǎo)通
B.6個晶閘管按其序號依次滯后60°被觸發(fā)導(dǎo)通
C.6個晶閘管按其序號依次滯后120°被觸發(fā)導(dǎo)通
D.任何時刻都有1個晶閘管導(dǎo)通
E.任何時刻都有兩個晶閘管導(dǎo)通
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A.1倍
B.1/2
C.1/3
D.1/4
E.1/6
A.234V
B.175.5V
C.117V
D.100V
E.58.5V
A.0°
B.60°
C.120°
D.180°
E.240°
A.六個二極管
B.三個二極管
C.三個晶閘管
D.六個晶閘管
E.四個二極管
A.單窄脈沖
B.單寬脈沖
C.雙窄脈沖
D.脈沖列
E.雙寬脈沖
最新試題
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()