A.減小
B.增加
C.不變
D.微減小
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A.沒(méi)有
B.有
C.對(duì)前者有補(bǔ)償能力，對(duì)后者無(wú)
D.對(duì)前者無(wú)補(bǔ)償能力，對(duì)后者有
A.大一些
B.小一些
C.接近無(wú)窮大
D.等于零
A.晶閘管
B.三極管
C.單結(jié)晶體管
D.穩(wěn)壓管
A.調(diào)節(jié)過(guò)程的后期階段
B.調(diào)節(jié)過(guò)程中間階段和后期階段
C.調(diào)節(jié)過(guò)程開(kāi)始階段和中間階段
D.調(diào)節(jié)過(guò)程開(kāi)始階段和后期階段
A.依靠偏差本身
B.依靠偏差本身及偏差對(duì)時(shí)間的積累
C.依靠偏差對(duì)時(shí)間的記憶
D.依靠偏差
最新試題
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
可以采用與同類(lèi)完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來(lái)判定。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤(pán)的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）