A.主運(yùn)動(dòng)
B.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
C.后立柱的水平移動(dòng)
D.工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
E.尾架的垂直移動(dòng)
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A.工作臺(tái)左右不能進(jìn)給
B.工作臺(tái)前后不能進(jìn)給
C.工作臺(tái)上下不能進(jìn)給
D.圓工作臺(tái)不能旋轉(zhuǎn)
E.主軸不能旋轉(zhuǎn)
A.橫向進(jìn)給
B.縱向進(jìn)給
C.上下移動(dòng)
D.圓工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)
E.主軸旋轉(zhuǎn)
A.分析控制電路
B.分析主電路
C.分析輔助電路
D.分析聯(lián)鎖和保護(hù)環(huán)節(jié)
E.分析特殊環(huán)節(jié)
A.短路保護(hù)
B.過電流保護(hù)
C.零電壓保護(hù)
D.欠電壓保護(hù)
E.弱磁保護(hù)
A.啟動(dòng)控制線路
B.運(yùn)行控制線路
C.制動(dòng)控制線路
D.手動(dòng)控制線路
E.自動(dòng)控制線路
最新試題
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()