單項(xiàng)選擇題船舶軸系偏差度反映了()的程度。
A.尾軸與曲軸不同軸
B.曲軸與中間軸不同軸
C.中間軸與尾軸不同軸
D.軸系中心線(xiàn)彎曲
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1.單項(xiàng)選擇題檢查尾軸和曲軸的同軸度誤差除平軸計(jì)算法、光學(xué)儀器法外還有()。
A.直尺—塞尺法
B.平軸法
C.指針?lè)?br />
D.拉線(xiàn)法
2.單項(xiàng)選擇題船舶軸系軸線(xiàn)狀態(tài)檢查的項(xiàng)目有()。
A.軸系中心線(xiàn)彎曲度
B.軸系兩端軸的同軸度誤差
C.軸系中心線(xiàn)偏差度
D.軸系中心線(xiàn)偏差度和兩端軸的同軸度
3.單項(xiàng)選擇題軸系中心線(xiàn)偏差度的參數(shù)為()。
A.偏移值
B.曲折值
C.偏中值
D.偏心距
4.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)偏中值的方法有()。
A.直尺—塞尺法
B.指針?lè)?br />
C.十字線(xiàn)板法
D.A+B
5.單項(xiàng)選擇題軸系中心線(xiàn)發(fā)生彎曲變形將會(huì)使()發(fā)生變化。
A.相鄰軸的相對(duì)位置
B.相鄰軸連接法蘭的相對(duì)位置
C.軸承的技術(shù)狀態(tài)
D.軸承運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)
最新試題
水潤(rùn)滑尾軸承的密封裝置采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
修理后的螺旋槳應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中間軸承的作用是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前船上廣泛采用較多的是()螺旋槳。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
尾軸密封裝置防蝕襯套與密封環(huán)接觸處的磨損凹痕可以采用()予以修復(fù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航行時(shí),水潤(rùn)滑尾軸承填料密封裝置應(yīng)將壓蓋螺栓(),停航時(shí)將壓蓋螺栓()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)船軸上的裂紋深度不大于軸徑的5%,長(zhǎng)度不大于軸徑的10%時(shí),可采用()修理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型船舶的螺旋槳槳葉數(shù)目常選用()個(gè)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油潤(rùn)滑尾軸密封裝置的防蝕襯套選用()制造。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳常見(jiàn)的失效形式中不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題