單項選擇題尾軸承間隙是在距（）軸承尾端100毫米處的垂直方向測量。
A．尾
B．尾后
C．尾前
D．前
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1.單項選擇題尾軸銅套接縫缺陷處對應(yīng)軸頸產(chǎn)生十字形裂紋或斷裂是由于（）引起的。
A．腐蝕疲勞
B．應(yīng)力集中
C．柴油機扭振
D．軸系彎曲變形
2.單項選擇題船軸上的短小裂紋可采用（）方法進行修理。
A．光車
B．挖修打磨
C．焊補
D．噴焊
3.單項選擇題尾軸銅套過度磨損時不允許采用（）修復(fù)。
A．光車
B．打磨
C．焊補
D．刷鍍
4.單項選擇題船軸的主要損壞形式是工作軸頸的（）。
A．磨損
B．腐蝕
C．裂
D．斷裂
5.單項選擇題衡量船軸工作軸頸磨損的指標是（）。
A．橢圓度、錐度
B．圓度、圓柱度
C．最小直徑、磨損量
D．磨損率
最新試題
油潤滑尾軸承首端密封的作用是（）。
題型：單項選擇題
當船舶主機正車回轉(zhuǎn)時，螺旋槳槳葉先入水的一邊稱（）。
題型：單項選擇題
螺旋槳靜平衡試驗測量出槳葉的（），并要小于其允許值。
題型：單項選擇題
鐵梨木在尾軸管中的固定采用（）。
題型：單項選擇題
船軸裂紋（）時，允許采用焊補修理。
題型：單項選擇題
目前先進的螺旋槳的連接方式是（）。
題型：單項選擇題
目前船上廣泛采用較多的是（）螺旋槳。
題型：單項選擇題
螺旋槳與尾軸的油壓套合無鍵連接方式是目前國內(nèi)外最先進的安裝工藝，具有（）等優(yōu)點。
題型：單項選擇題
水潤滑尾軸承的填料函式首密封泄漏時應(yīng)采用（）方法修理。
題型：單項選擇題
當船軸上的裂紋深度不大于軸徑的5％，長度不大于軸徑的10％時，可采用（）修理。
題型：單項選擇題