A.14mm
B.13mm
C.15mm
D.12mm
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A.SKLB15
B.SKL16
C.SKL24
D.SKL22
A.三型
B.軌道板
C.二型
D.無擋肩軌枕
A.普通線路
B.兼顧貨運的客運專線
C.客運專線
D.無縫線路
A.10號、11號和12號
B.6號、7號和8號
C.7號、8號和9號
D.9號、10號和11號
A.0~5mm
B.0~10mm
C.0~15mm
D.0~25mm
最新試題
軌道精調(diào)的基本原則是“先水平,后高低”,“先軌距,后軌向”。
軌道軌向調(diào)整的質(zhì)量要求是:短波(30m)2mm合格率100%,1mm合格率≮96%;長波(300m)10mm合格率100%;線型平順,無突變,無周期性小幅振蕩。
彈條Ⅳ型扣件安裝軌距塊應(yīng)根據(jù)所檢查的軌距調(diào)整量,選取合適的軌距塊型號安裝。
WJ-8型扣件螺旋道釘分S2型和S3型兩種,在鋼軌調(diào)高量不大于15mm時用S2型,大于15mm時用S3型。
高低、水平調(diào)整(軌面高程調(diào)整),區(qū)間軌道、車站道岔均通過更換軌距塊來實現(xiàn)。
軌道水平調(diào)整的質(zhì)量要求是:1mm合格率100%;水平變化率,相鄰兩根軌枕≯1mm,間隔三根軌枕≯2mm;該股鋼軌高低線型應(yīng)平順,無突變,無周期性小幅振蕩。
彈條Ⅳ型扣件若因鋼軌、軌枕和軌距塊的制造偏差,安設(shè)規(guī)定號碼的軌距塊不能滿足軌距要求或軌距塊不能安裝入位時,可用手錘敲擊使其入位。
CFG樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的低粘結(jié)強度樁,和樁間土、褥墊層一起形成復合地基。
軌道水平調(diào)整的程序是:先固定基準股鋼軌,調(diào)整另一股鋼軌水平,校核水平精度。
WJ-7型扣件鐵墊板下調(diào)高墊板按厚度分為6mm和10mm兩種規(guī)格。