A.±5mm
B.±8mm
C.±10mm
D.±6mm
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A.±16mm
B.±8mm
C.±10mm
D.±6mm
A.20Hz
B.10Hz
C.5Hz
D.15Hz
A.0~0.3mm
B.0~2.3mm
C.0~2.0mm
D.0~2.6mm
A.0~5mm
B.0~10mm
C.0~15mm
D.0~25mm
A.4mm
B.16mm
C.8mm
D.10mm
最新試題
彈條V型扣件的軌距調(diào)距量在-16~+16mm之間。
高低、水平調(diào)整(軌面高程調(diào)整),區(qū)間軌道、車站道岔均通過更換軌距塊來實(shí)現(xiàn)。
WJ-8型扣件安設(shè)軌距擋板絕緣塊可用手錘敲擊使其入位。
彈條V型扣件預(yù)埋套管埋設(shè)后,應(yīng)用油脂涂抹以防雨水和泥污進(jìn)入。
軌道精調(diào)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照確定的原則和順序?qū)壪颉④壘?,高低、水平進(jìn)行調(diào)整。
WJ-7型扣件鐵墊板下調(diào)高墊板按厚度分為6mm和10mm兩種規(guī)格。
軌道靜態(tài)調(diào)整是將軌道幾何尺寸調(diào)整到允許范圍內(nèi),對(duì)軌道線型(軌向和軌面高程)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
區(qū)間軌道的軌距、軌向調(diào)整(軌道平面調(diào)整),通過更換調(diào)高墊板來實(shí)現(xiàn)。
軌道軌距精度控制要求是:±2mm合格率100%,±1mm合格率≮96%,軌距變化率≯1.5‰;該股鋼軌方向線型應(yīng)平順,無突變,無周期性小幅振蕩。
軌道精調(diào)的基本原則是“先水平,后高低”,“先軌距,后軌向”。