軌道方向調整的程序是：固定基準股鋼軌，調整另一股鋼軌。

軌道精調時，應嚴格按照確定的原則和順序對軌向、軌距，高低、水平進行調整。

彈條Ⅳ型扣件安裝軌距塊應根據所檢查的軌距調整量，選取合適的軌距塊型號安裝。

彈條V型扣件的軌距調距量在-16～+16mm之間。

車站道岔的軌距、軌向調整（軌道平面調整），通過更換調高墊板來實現(xiàn)。

無縫線路應力放散可根據具體條件采用列車碾壓法。

無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時，應有計劃的切除重傷部分，實施焊復。

軌道靜態(tài)調整是根據軌道小車靜態(tài)測量數據對軌道進行個別、系統(tǒng)地調整。

軌道軌向調整的質量要求是：短波（30m）2mm合格率100%，1mm合格率≮96%；長波（300m）10mm合格率100%；線型平順，無突變，無周期性小幅振蕩。

軌道板縱向連接CA砂漿灌注完成并達到3MPa（約需7天）后，即可進行窄接縫施工。