軌道精調(diào)時(shí)，高低調(diào)整，應(yīng)先選定一股鋼軌為基準(zhǔn)股（曲線(xiàn)地段選擇下股，直線(xiàn)地段選擇與前方曲線(xiàn)下股同側(cè)鋼軌），對(duì)基準(zhǔn)股鋼軌方向進(jìn)行精確調(diào)整。

軌道軌向調(diào)整的質(zhì)量要求是：短波（30m）2mm合格率100%，1mm合格率≮96%；長(zhǎng)波（300m）10mm合格率100%；線(xiàn)型平順，無(wú)突變，無(wú)周期性小幅振蕩。

無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用列車(chē)碾壓法。

WJ-8型扣件安設(shè)軌距擋板絕緣塊可用手錘敲擊使其入位。

軌道靜態(tài)調(diào)整是將軌道幾何尺寸調(diào)整到允許范圍內(nèi)，對(duì)軌道線(xiàn)型（軌向和軌面高程）進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

彈條Ⅳ型扣件安裝軌距塊應(yīng)根據(jù)所檢查的軌距調(diào)整量，選取合適的軌距塊型號(hào)安裝。

高低、水平調(diào)整（軌面高程調(diào)整），區(qū)間軌道、車(chē)站道岔均通過(guò)更換軌距塊來(lái)實(shí)現(xiàn)。

在DTS軌道精調(diào)軟件中，平順性指標(biāo)可通過(guò)對(duì)主要參數(shù)（平面位置、軌距、高程、水平）指標(biāo)曲線(xiàn)圖的“削峰填谷”原則來(lái)實(shí)現(xiàn)。

彈條V型扣件的軌距調(diào)距量在-16～+16mm之間。

軌道水平調(diào)整的程序是：先固定基準(zhǔn)股鋼軌，調(diào)整另一股鋼軌水平，校核水平精度。