軌道精調的基本原則是“先水平，后高低”，“先軌距，后軌向”。

彈條Ⅳ型扣件安裝軌距塊應根據所檢查的軌距調整量，選取合適的軌距塊型號安裝。

WJ-7型扣件鐵墊板下調高墊板按厚度分為6mm和10mm兩種規(guī)格。

CFG樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的低粘結強度樁，和樁間土、褥墊層一起形成復合地基。

軌道軌距精度控制要求是：±2mm合格率100%，±1mm合格率≮96%，軌距變化率≯1.5‰；該股鋼軌方向線型應平順，無突變，無周期性小幅振蕩。

軌距、軌向調整通過更換調高墊板來實現。

高低、水平調整（軌面高程調整），區(qū)間軌道、車站道岔均通過更換軌距塊來實現。

無縫線路探傷檢查發(fā)現鋼軌焊縫重傷時，應及時組織加固處理或實施焊復。

軌道水平調整的程序是：先固定基準股鋼軌，調整另一股鋼軌水平，校核水平精度。

高低、水平通過更換軌距塊來實現。