高速鐵路路基按照（）的原則，開展預(yù)防性維修。

區(qū)間雙線鐵路線間距：300km/h＜V≤350km/h 線間最小距離（）mm。

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定，扣件失效、缺少毎處扣（）分。

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定，無砟軌道，底座板、側(cè)向擋塊，側(cè)向擋塊與底座板粘連，毎處扣（）分。

構(gòu)造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。

鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為（）mm。

無縫線路鎖定軌溫必須準確、均勻，通過位移觀測或測試分析，發(fā)現(xiàn)（）分布嚴重不勻，應(yīng)進行應(yīng)力放散或調(diào)整。

高速鐵路道岔客專線系列，18號道岔導(dǎo)曲線半徑為（）。

故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，尚未造成嚴重后果的，按規(guī)定（）。

傷損鋼軌標記｜←△→｜是表示（）。