A、經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議并簽署調(diào)解書,送達至當事各方即為結案
B、在調(diào)解過程中有一方當事人要求撤消調(diào)解的即為結案
C、海事部門宣布調(diào)解不成的,即為結案
D、有一方當事人又到法院起訴的,即為結案
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A、掃測
B、探摸
C、起浮
D、解體
A、海事聲明
B、延伸海事聲明
C、海事報告及與船舶有關的其他海事文書的內(nèi)容
D、事故調(diào)查報告
A、霧
B、霾
C、暴風雨
D、天黑
A、夜視儀、雷達
B、自動駕駛儀
C、駕駛室通信和錄音設備
D、駕駛室燈光控制
A、裝載一級油品船
B、散裝化學危險品船
C、液化氣船
D、長度超過270米
最新試題
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟損失8000萬屬于()等級。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,設施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營人必須負責設置規(guī)定的標志,并將礙航物的()和深度準確地報告主管機關。
體育運動船舶應當避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
能見度低于1500米時,禁止()進出港、靠離泊。
下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機構批準,船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留、進行裝卸或者過駁作業(yè)的,由海事管理機構處()萬元以上()萬元以下的罰款。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關部門應當保持通信聯(lián)絡暢通,保持助航標志、導航設施(),及時提供海洋氣象預報和必要的航海圖書資料。
能見度低于1000米時,禁止()等進出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級。
()應當根據(jù)安全生產(chǎn)需要,配備實時監(jiān)測風力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設備,并做好管理工作,保障設備正常運行。