根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性，采用合適的錨桿支護(hù)形式。

掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí)，巷道支護(hù)應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護(hù)，棚距要縮小。

綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。

頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。

在破碎帶中掘進(jìn)，應(yīng)做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。

綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。

地下巖體在采動(dòng)前，由于自身重力作用在巖體（）引起應(yīng)力，通常稱(chēng)為原巖應(yīng)力。

掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來(lái)，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間，在同一臺(tái)設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。

錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。

距掘進(jìn)工作面迎頭50米范圍內(nèi)，頂板離層儀每周觀測(cè)一次。