A.MCU
B.VCU
C.BMS(電池管理系統(tǒng))
D.RMS
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A.怠速控制(爬行)
B.控制電機(jī)正轉(zhuǎn)(前進(jìn))
C.控制電機(jī)反轉(zhuǎn)(倒車(chē))
D.根據(jù)駕駛員意圖發(fā)出各種指令
A.供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器
B.控制裝置、半軸、車(chē)輪、制動(dòng)器
C.傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器、控制裝置、車(chē)輪
D.車(chē)輪、變速箱、供能裝置、控制裝置
A.綠色
B.藍(lán)色
C.橙色
D.白色
A.使用萬(wàn)用表,檢查VCU的供電是否正常,包括ON檔電、常電
B.需要檢查低壓電氣盒中VCU的各個(gè)供電保險(xiǎn)是否正常
C.使用萬(wàn)用表,檢查OBD診斷口與VCU的CAN總線線束連接是否牢固、正常
D.更換全新的整車(chē)控制器
A.整車(chē)電量計(jì)算和充電提醒
B.對(duì)電池進(jìn)行溫度、電壓、濕度的檢測(cè)
C.漏電檢測(cè)和異常情況報(bào)警
D.完成電源的輸出及分配,實(shí)現(xiàn)對(duì)支路用電器的保護(hù)及切斷
最新試題
在車(chē)輛的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)中,通常使用何種技術(shù)來(lái)檢測(cè)停車(chē)位?()
車(chē)機(jī)系統(tǒng)無(wú)法連接互聯(lián)網(wǎng),可能的原因是()
車(chē)機(jī)系統(tǒng)的安全性能評(píng)估主要考慮()
下列哪個(gè)不是智能輔助駕駛系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試的內(nèi)容?()
在靜態(tài)調(diào)試過(guò)程中,以下哪項(xiàng)是必要的步驟?()
車(chē)機(jī)系統(tǒng)的導(dǎo)航地圖顯示錯(cuò)誤,可能的原因是()
在調(diào)試過(guò)程中,傳感器的校準(zhǔn)通常需要()
車(chē)機(jī)系統(tǒng)頻繁重啟,可能的原因是()
在靜態(tài)調(diào)試中,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要步驟是()
車(chē)機(jī)系統(tǒng)的散熱系統(tǒng)通常采用()