基礎設施投資活動可以按照“貸款修路，收費還貸”的模式進行。北京五環(huán)路項目就是采取這種模式建設。它的投資人首發(fā)公司向銀行借貸116.3億元，并享受30年的道路經營權。首發(fā)公司當初預計30年后不僅可以收回投資，而且還有較大的盈余，但實際收費情況與預計相去甚遠。2003年五環(huán)路通車后，更多人真切的感受到五環(huán)路收費的壓力。人們寧愿擠在三.四環(huán)上，也不愿意付費走五環(huán)。根據(jù)首發(fā)公司的統(tǒng)計，按照當時的收費情形，需要200年才能還清貸款。無奈之下，五環(huán)路很快停止收費，現(xiàn)在100多億元的建設資金回收毫無著落，這意味著政府財政將承擔這筆巨額開支。根據(jù)以上材料，分析：（1）北京五環(huán)路基礎設施建設項目屬于什么形式的投資？（2）請結合這一失敗的基礎設施私人投資方式，分析政府應該怎樣補償和扶持私人部門進行基礎設施投資活動？

社會總投資可以分為（）。

下列投資項目領域適合政府投資的有（）。

關于財政投融資的描述，正確的有（）。

政府投資的間接宏觀調控方式包括（）。

與政府投資不同，企業(yè)和個人投資主要依靠的資金提供來源有（）。

簡述我國政策性銀行的特點。

簡述財政投融資的基本特征。

從廣義上講，基礎設施投資包括（）。

簡述投資與經濟發(fā)展的關系。