車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)主要依賴于（）

在調(diào)試車載系統(tǒng)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)傳感器工作不穩(wěn)定，應(yīng)該（）

在組裝智能輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)，首先需要確認(rèn)（）

車機(jī)系統(tǒng)的安全性能評(píng)估主要考慮（）

下列哪個(gè)不是智能輔助駕駛系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試的內(nèi)容？（）

智能輔助駕駛系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)試主要目的是（）

車機(jī)系統(tǒng)無(wú)法連接互聯(lián)網(wǎng)，可能的原因是（）

車機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全措施包括（）

在調(diào)試過(guò)程中，傳感器的校準(zhǔn)通常需要（）

車機(jī)系統(tǒng)的散熱系統(tǒng)通常采用（）