A.密度和相對(duì)密度
B.餾程和蒸汽壓
C.氣液比和蒸氣比
D.餾程和相對(duì)密度
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A.常溫氣相
B.常溫液相
C.高溫氣相
D.高溫液相
A.低溫啟動(dòng)
B.爬坡
C.安全
D.動(dòng)力
A.密度
B.蒸氣壓
C.壓縮比
D.餾程
A.轉(zhuǎn)速
B.噪音
C.低溫啟動(dòng)性
D.高溫潤(rùn)滑性
A.安定性
B.蒸發(fā)性
C.抗爆性
D.清潔性
最新試題
加油車(chē)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖制動(dòng)超越閥是在()情況下使用的。
用液柱高度來(lái)表示液體壓強(qiáng),是因?yàn)椋ǎ?/p>
加油設(shè)備在主要結(jié)構(gòu)陳舊、精度低劣、折舊費(fèi)提完、無(wú)()價(jià)值的情況下,可申請(qǐng)報(bào)廢。
加油車(chē)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的作用是在()作用下,通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的。
加油設(shè)備的()修理稱為加油設(shè)備的大修理。
加油車(chē)上收、放加油膠管的液壓控制閥組成的控制回路屬于()回路。
氣控系統(tǒng)中某一個(gè)二位三通閥漏氣,會(huì)產(chǎn)生()現(xiàn)象。
加油車(chē)加油膠管卷盤(pán)制動(dòng)不能解除應(yīng)檢查()部位。
液壓系統(tǒng)油箱應(yīng)與大氣相通,為保證系統(tǒng)工作正常,通氣口應(yīng)()
加油車(chē)氣動(dòng)控制系統(tǒng)控制閥的工作氣壓是通過(guò)()確定的。