單項選擇題疲勞極限是指金屬材料經(jīng)歷無限次交變應(yīng)力循環(huán)而不破壞的最大應(yīng)力，其中鋼材的應(yīng)力 循環(huán)次數(shù)為不低于（）。
A.105
B.106
C.107
D.108
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1.單項選擇題關(guān)于材料的硬度，下列敘述不正確的是（）。
A.洛氏硬度用HRA、HRB、HRC表示
B.布氏硬度用HBS和HBW表示
C.維式硬度用HV表示且壓痕最小
D.布氏、洛氏、維氏硬度計均采用金剛石壓頭
2.單項選擇題高溫下金屬材料抵抗變形而不斷裂的能力稱為（）。
A.疲勞極限
B.蠕變極限
C.屈服極限
D.持久極限
3.單項選擇題金屬材料在常溫下的機械性能包括剛度、強度、硬度、疲勞極限、沖擊韌性和（）
A.塑性
B.彈性
C.脆性
D.熱硬性
4.單項選擇題金屬材料的塑性表示為（）。
A.αk或δ
B.δ或ψ
C.σs或σb
D.HB或HRC
5.單項選擇題更為準(zhǔn)確反映金屬材料塑性的指標(biāo)是（）。
A.αk
B.ψ
C.E
D.δ
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柴油機燃油系統(tǒng)中的精密偶件常選用（）。
題型：單項選擇題
所謂合理選材，敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機曲軸常選用（）材料，然后進行調(diào)質(zhì)處理或正火處理。
題型：單項選擇題
當(dāng)要求活塞銷具有表面耐磨心部強韌時，應(yīng)選用（）。
題型：單項選擇題
船用中、高速柴油機活塞材料常用選用（）。
題型：單項選擇題
為了提高柴油機曲軸、連桿綜合機械性能，一般先進行淬火，然后立即進行（）。
題型：單項選擇題
活塞環(huán)的硬度應(yīng)比氣缸套的硬度（）。
題型：單項選擇題
螺旋槳常用的材料是（）。
題型：單項選擇題
柴油機活塞環(huán)的材料通常采用（）。
題型：單項選擇題
活塞環(huán)主要采用的材料是（）。
題型：單項選擇題