汽車發(fā)動機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動的導(dǎo)輪。（）

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時(shí)，左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。（）

大部分儲液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。