汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

往復活塞式壓縮機的不足之處是進、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

汽車空調通風有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

轉向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉向盤的自由轉動量。（）

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

空調制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

電磁離合器的主要結構是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內。

簡述汽車運輸成本計劃編制的步驟。