單項(xiàng)選擇題Fe3C共析來(lái)自于（）。
A.A
B.F
C.P
D.Ld
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1.單項(xiàng)選擇題Fe3CIII來(lái)自于（）。
A.A
B.F
C.P
D.Ld
2.單項(xiàng)選擇題Fe3CII來(lái)自于（）。
A.A
B.F
C.P
D.Ld
3.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)中使用的鋼的含碳量不超過(guò)1.35%的原因是鋼中含有大量的（）。
A.Fe3CI
B.Fe3CII
C.Fe3CIII
D.Fe3C共析
4.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)中使用的鋼含碳量不超過(guò)1.35%的原因是（）。
A.硬度太高
B.強(qiáng)度太高
C.塑性太低
D.剛度太高
5.單項(xiàng)選擇題同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變又稱為（）。
A.結(jié)晶
B.再結(jié)晶
C.共析轉(zhuǎn)變
D.重結(jié)晶
最新試題
合成橡膠材料在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣缸套的材料通常是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
環(huán)氧樹脂在舶領(lǐng)域的應(yīng)用有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
零件選材時(shí)應(yīng)考慮（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了提高柴油機(jī)曲軸、連桿綜合機(jī)械性能，一般先進(jìn)行淬火，然后立即進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了提高柴油機(jī)連桿綜合機(jī)械性能，一般先進(jìn)行淬火，然后立即進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞環(huán)的硬度應(yīng)比氣缸套的硬度（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)活塞環(huán)的材料通常采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)要求活塞銷具有表面耐磨心部強(qiáng)韌時(shí)，應(yīng)選用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船用中、高速柴油機(jī)鋁合金活塞材料的牌號(hào)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題