A.75％
B.80％
C.85％
D.900／60
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A.用干燥壓縮空氣清除受電弓各部位的灰塵和臟物
B.受電弓各鉸接部分應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，油杯內(nèi)應(yīng)注入足量的汽油
C.檢查所有緊固件應(yīng)緊固到位，各軟編織線不應(yīng)該有斷裂破損現(xiàn)象
D.彈簧無裂損、銹蝕，自由高度符合限度規(guī)定
A.50A
B.110A
C.900A
D.930A
SS8型電力機(jī)車電制動(dòng)高壓試驗(yàn)：
①啟動(dòng)牽引風(fēng)機(jī)與制動(dòng)風(fēng)機(jī)；
②換向手柄置于制動(dòng)位調(diào)速手輪置（）；
③勵(lì)磁電流徐徐上升至最大值。
A.7級(jí)
B.8級(jí)
C.9級(jí)
D.10級(jí)
A.1～2位
B.2～3位
C.3～4位
D.4～5位
A.1s
B.2s
C.3s
D.4s
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
指針式萬用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常，但不能測(cè)量交流電壓，常見原因是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，如果主發(fā)電機(jī)電壓高于（）時(shí)，則機(jī)車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”，同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。
（）用來檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí)，正確順序是（）
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。