最新試題
一次設(shè)備停運時,500kV(220kV、110kV、35kV、10kV)系統(tǒng)保護及自動裝置的定檢、試驗等,由()執(zhí)行保護及自動裝置申請流程,值長根據(jù)保護及自動裝置申請單申請調(diào)度執(zhí)行。
保護及自動裝置邏輯說明由()負責(zé)編制,經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運行部會簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。
汽輪機潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動,保證汽輪機的安全。
檢修后的保護及自動裝置,均應(yīng)在機組啟動前,嚴(yán)格按照審核后的聯(lián)鎖試驗卡條件逐步進行。()運行中經(jīng)過在線檢修、改動的有關(guān)保護、聯(lián)鎖和程序控制回路,也應(yīng)按修改后的聯(lián)鎖試驗卡逐步進行試驗。
()建立專用保護及自動裝置投退記錄臺賬,放置在集控室內(nèi)。
電氣和熱控所有保護/自動投退,邏輯和定值修改,信號強制/恢復(fù)必須嚴(yán)格履行工作票許可,工作必須一人或以上參加,可以不用監(jiān)護。
500kV(220kV、110kV、35kV、10kV)系統(tǒng)保護及自動裝置運行中的退出,由需求部門申請,經(jīng)生技部審核,分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),當(dāng)值值長許可,并在保護及自動裝置投退申請單上簽字同意,或根據(jù)調(diào)度指令(錄音電話或書面調(diào)度指令),由當(dāng)值值長通過錄音電話口頭請示分管廠級領(lǐng)導(dǎo)同意后下令執(zhí)行,執(zhí)行后由發(fā)電運行部補辦保護及自動裝置投退申請單。
涉及機組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。
保護信號強制和恢復(fù)由()填寫申請單、經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運行部、生技部審核,分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,電熱檢修部實施,并做好臺賬及記錄。
保護及自動裝置投退時可以不用專人全過程監(jiān)護。