A.2%
B.4%
C.6%
D.8%
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A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.30MΩ
B.40MΩ
C.50MΩ
D.60MΩ
A.奇數(shù)
B.偶數(shù)
C.奇偶均可
D.一固定常數(shù)
A.10mΩ
B.100mΩ
C.1Ω
D.10Ω
A.第一排“工作方式選擇開關(guān)"撳下“校正"
B.第二排“量程選擇開關(guān)’’撳下任一位
C.第三排“校正開關(guān)"接通(向上扳)相應(yīng)量程下的自校鈕子開關(guān)
D.校正完畢,將第三排“校正開關(guān)"全部關(guān)斷(向上)
最新試題
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()
()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()