倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內的存油。

（）是經常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產生的靜電導入大地，從而防止因靜電所產生的火災事故。

（）是消除管道熱應力的常用辦法。

目前油庫普遍使用的是鋁合金材質的罐車專用快速接頭，屬于（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機、電控、（）。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉動接頭組成。

鐵路專用線的最大坡度應保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應檢查（）是否處于關閉狀態(tài)。

當油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

公路下裝接口操作泄漏量應小于（）。