船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。

黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成（），運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點的是（）。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點是（）。

按管道設(shè)計壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。