A.清罐損耗
B.脫水損耗
C.灑漏損耗
D.混油(串油)損耗
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A.灌裝損耗
B.脫水損耗
C.灑漏損耗
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A.灌裝損耗
B.脫水損耗
C.灑漏損耗
D.粘附、浸潤(rùn)損耗
A.提高油品質(zhì)量
B.減少脫水損耗
C.減少呼吸損耗
D.減少清罐損耗
A、數(shù)量
B、重量
C、質(zhì)量
D、容積
A、變黃
B、變紅
C、變黑
D、變白
最新試題
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。
輕油類鐵路罐車(chē)()大呼吸式安全閥。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車(chē)行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
黏油罐車(chē)運(yùn)輸原油的罐車(chē)外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車(chē)涂成黃色。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。