收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時間為（）。

汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機、電控、（）。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準備工作。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內(nèi)的存油。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

外臂的運動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。