汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

卸船作業(yè)時(shí)，最小槽船滿(mǎn)載在（）。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類(lèi)的快速接頭為（）。

管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車(chē)行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線(xiàn)內(nèi)的存油。

平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi)，中壓管道一般指表壓（）的管道。