（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。

油罐收油作業(yè)時，當(dāng)液位高于低低液位時，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。

管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成（），運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。