對輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。

外臂的運動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

按管道設(shè)計壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

黏油罐車運輸原油的罐車外表涂成（），運輸成品黏油的罐車涂成黃色。

棧橋上的踏梯，必須安裝（）。

當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。