判斷題篷布繩索拴接后的余尾,應(yīng)繞在自身繩桿上,至少打一個死結(jié)、兩個活結(jié)。
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4.單項選擇題回送到使用站的篷布必須是狀態(tài)良好的運用篷布,回送到篷布修理所的篷布必須是待修或()篷布。
A.無合格證
B.無腰繩
C.粘有污垢
D.待報廢
5.單項選擇題使用鐵路篷布,貨物運輸票據(jù)記載的張數(shù)、號碼與實際不符時,發(fā)現(xiàn)單位應(yīng)按實際更正,編制記錄并向發(fā)到站和發(fā)到局篷布調(diào)度(),責(zé)任鐵路局應(yīng)于當(dāng)日調(diào)整。
A.拍發(fā)電報
B.電話通知
C.逐級匯報
D.書面報告
最新試題
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
題型:單項選擇題
車輛的換算長度為()與11m的比值。
題型:單項選擇題
甩車整理時,應(yīng)做好防護工作。
題型:判斷題
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標(biāo)識。
題型:判斷題
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。
題型:判斷題
國際聯(lián)運由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應(yīng)編制()份。
題型:單項選擇題
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
題型:單項選擇題
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
題型:單項選擇題
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
題型:單項選擇題
使用單位和操作人員負責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
題型:判斷題