鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據，但作為行車事故分析的依據。

換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內未換裝整理完畢時，應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現罐車上蓋張開，不必甩車整理。

計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式，也是量值準確可靠的重要保障。

開關棚車車門時，（）禁止站人。

超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置，是否有超限、超重等級標識。

危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質及作業(yè)安全事項，作業(yè)時應做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。

車輛的換算長度為（）與11m的比值。

（）的特定內涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯系并通過專業(yè)領域表現出來的。

貨車裝載視頻監(jiān)視系統由于質量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因，造成停機或影響正常使用均為系統事故或故障。

整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應在并在（）記事欄記明有關事項。